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Navantia fabrica la mayor subestación marina en corriente alterna del mundo

 

Miércoles, 04 de julio de 2018

 

Andalucía II ha sido construida por Navantia en el astillero de Puerto Real (Cádiz). La subestación zarpará de allí, «en las próximas semanas», rumbo al parque eólico marino East Anglia One, que Iberdrola está construyendo en aguas británicas. Con una potencia de 714 megavatios (MW) y una inversión de más de 2.500 millones de libras, este proyecto -asegura Iberdrola- es el más grande desarrollado hasta el momento en el mundo por una empresa española.

Andalucía II es la mayor subestación marina en corriente alterna construida en el mundo e incluye innovaciones de diseño planteadas por Iberdrola, con las que se ha conseguido una estructura más compacta (3.900 toneladas) con el fin de permitir su instalación por un barco especializado en el sector de eólica marina

Tan solo dos barcos en el mundo, podrían trasladar la subestación eólica, desde Cádiz hasta el sur de Inglaterra.

Para poder pasar el puente ce Cádiz, tuvieron que esperar que la marea estuviera baja, para impedir que por su enorme altura chocara contra él. Tan solo sobraron unos centímetros, para poder pasar dicho puente.

 

 

Navantia entrega la subestación eléctrica del mayor parque eólico del mundo

Puerto Real (Cádiz), 3 jul (EFE).- Navantia ha entregado hoy la subestación eléctrica «Andalucía II», destinada al parque eólico marino «East Anglia One» que Iberdrola construye en aguas británicas y que es el proyecto eólico marino más grande del mundo, con un área que superará al de 30.000 campos de fútbol.

Esta subestación, construida en el astillero de Navantia de Puerto Real (Cádiz) tras una inversión de 63 millones de euros, será el núcleo de este proyecto que tiene previsto entrar en operación en 2020 y generar energía limpia suficiente para abastecer a casi 600.000 hogares londinenses.

Iberdrola y Navantia han celebrado este martes el acto de entrega de la subestación eléctrica, bautizada como Andalucía II, construida por Navantia íntegramente en el astillero de Puerto Real, y destinada al parque eólico marino East Anglia One de Iberdrola en Reino Unido.

Andalucía II, la mayor subestación marina en corriente alterna construida, iniciará su travesía en las próximas semanas al parque eólico que Iberdrola levanta en aguas británicas.

Con una potencia instalada de 714 megavatios (MW) y una inversión de más de 2.500 millones de libras (2.830 millones de euros), este proyecto renovable es el más grande desarrollado hasta el momento en el mundo por una empresa española.

Al acto de entrega de la subestación eléctrica han acudido José Esteban García Vilasánchez, presidente de Navantia; Ignacio Galán, presidente de Iberdrola.

 

Motor económico de empresas y empleo local

El parque eólico marino East Anglia One se ha convertido en uno de los principales motores económicos de empresas españolas.

Iberdrola ha contado, como ya ocurriera con el proyecto eólico marino Wikinger (operativo en Alemania), con la participación de Navantia y una treintena de empresas auxiliares local para la construcción de un elemento fundamental del parque marino, la subestación.

La entrega de esta unidad, realizada en los plazos acordados tras 16 meses de trabajo, ha permitido la generación de una media de 450 empleos -en su gran mayoría locales- que, en momentos punta de trabajo, se ha elevado a 600 personas.

Exportamos con éxito nuestros productos y servicios a todo el mundo. Para ello, acudimos cada año a los mejores eventos del sector donde nuestra capacidad tecnológica obtiene el reconocimiento de los grandes agentes del mercado, lo que nos abre las puertas a proyectos futuros.

 

Descubre la historia de nuestros compañeros en Australia y como NAVANTIA ha conseguido convertirse en uno de los proveedores de referencia para la Royal Australian Navy

 

 

Un gran contrato perdido, por el necio comunista y criminal Sánchez, en el que se retiró la Fragata española “Méndez Nuñez”, que iba dando escolta y cubriendo al Portaviones americano Abraham Lincoln.  La broma nos costó, que los Gringos rompieran un posible y seguro contrato de la fabricación de 10 Fragatas F-110, para la Armada estadounidense.

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Autor

Miguel Sánchez

Empresario. Licenciado en Marketing y en Dirección de Ventas. Escritor de varios libros, sin publicar, aún.  Aficionado a la escritura y a la historia de España.


Caballero Legionario que fue del  IV Tercio Sahariano Alejandro Farnesio, en dónde estuvo en Mando Bandera. Escogido para portar al Santo Cristo de la Buena Muerte, representando a la Xª Bandera.


Congregante del Santísimo Cristo de la Fe, Cristo de los Alabarderos y María Inmaculada Reina de los Ángeles, en la Catedral de las Fuerzas Armadas


Luchador nato por el  Valle de los Caídos y sus monjes Benedictinos, por nuestro Cristo Redentor, la Familia, contra el Aborto y la Patria Grande, Unida y Gloriosa, desde la muerte del General Invicto.


Amigo, seguidor y admirador de la figura más transcendental y entrañable del siglo XX español, D. Blas Piñar, mi Caudillo, siempre junto a él, tuve el honor de aplaudirle, ovacionarle, dialogar y abrazarle, porque era mi ídolo y lo seguirá siendo por toda la eternidad. Y tengo el orgullo, que de  sus magníficos libros escritos, poseo unos diez, dedicados, con cariño y con su pluma de oro, como escritor en la excelencia.