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Este nuevo modelo incorpora la quinta generación de la tecnología híbrida de la compañía japonesa, tanto en la versión Corolla Electric Hybrid, como en la Touring Sports Electric Hybrid y en la Sedan Electric Hybrid.
Los clientes podrán escoger entre un sistema de propulsión de 1.8 litros que desarrolla una potencia de 140 CV, con el que el vehículo puede acelerar de cero a cien kilómetros por hora en 9,2 segundos.
Además, también se comercializará una variante con un sistema híbrido eléctrico de 2.0 litros, con una potencia total de 196 CV. Este modelo pasa de cero a cien kilómetros por hora en 7,5 segundos, con unas emisiones de dióxido de carbono (CO2) de 3 gramos menos en comparación con el actual Corolla.
Otra de las novedades del nuevo Corolla se concentra en el diseño, con un nuevo patrón en la malla de la parrilla delantera, con los faros antiniebla biselados y con las nuevas llantas de aleación. Además, las versiones superiores de los modelos de cinco puertas y Touring Sports cuentan con unos nuevos faros frontales Bi-LED.
La nueva gama Corolla Electric Hybrid incorpora una pantalla multimedia de mayor tamaño (10,5 pulgadas), con gráficos de alta definición y propiedades antideslumbramiento.
Toyota indicó que los Corolla, Corolla Touring Sports y Corolla Sedan tendrán de serie acceso durante cuatro años a Toyota Smart Connect o Toyota Smart Connect+, según la versión, con acceso a un sistema de navegación en la nube y a información de tráfico y del recorrido en tiempo real.
En cuanto a seguridad, el modelo puede disponer de un alto contenido de sistemas de asistencia, con elementos como el dispositivo de prevención de colisiones laterales, el de reducción de la velocidad en las curvas o el sistema de asistencia de salida segura, entre otros.
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