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El nuevo Volvo EX90 es el primer modelo que sale de sus fábricas con todo el hardware necesario para la carga bidireccional, y es el primer modelo de la compañía sueca cuyo ‘hardware’ está preparado para la conducción autónoma en el futuro. Además, el vehículo pasa del 10% de batería al 80% en una media hora aproximadamente.
«Se trata de una tecnología que permite utilizar la batería del vehículo como fuente de energía adicional, por ejemplo, para usarla en casa en otros dispositivos o en un segundo Volvo eléctrico. Nuestros planes contemplan que la carga bidireccional esté disponible en el futuro, empezando por determinados mercados«, ha subrayado el fabricante.
En cuanto a la seguridad, el EX90 está equipado con distintos tipos de sensores que «pueden ver pequeños objetos a cientos de metros» para ofrecer información al conductor y que pueda esquivarlos, así como otros que miden la concentración de la mirada.
«Esta tecnología permite al EX90 saber si estás distraído, somnoliento o poco atento con mucha más precisión de lo que hasta ahora era posible en un Volvo. Primero te avisará suavemente y luego con más insistencia. Y si ocurre lo peor, el EX90 está diseñado para detenerse con seguridad y pedir ayuda«, ha resaltado el fabricante.
Por otro lado, la firma ha hecho hincapié en el que el nuevo modelo contiene aproximadamente un 15% de acero reciclado, un 25% de aluminio reciclado y 48 kilos de plásticos reciclados y materiales de base biológica, «lo que equivale prácticamente al 15% del plástico que se utiliza en el vehículo, el nivel más alto que se haya alcanzado en ningún Volvo hasta la fecha«.
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