07/05/2024 15:49
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Pegaso 6036
Empresa Cantidad Años de fabricación Números
MASATUSA (Alicante) 15 1977 Serie 200

Pegaso 6035-A
Empresa Cantidad Años de fabricación Números
Empresa Municipal de Transportes de Madrid 190 1967-1972 2001-2190
EMTUSA (Gijón) 5 1969-1973 59-60, 91-92 y 100
Mohn (Viladecans) 6 1969-1972 52, 56-58, 60 y 62
Portillo (Málaga) 8 1979-1981 317-322, 335-336
Sabadell, servicio urbano 6 1970-1973 101-106
Santander, servicio urbano 15 1969-1978 47-47, 66-69, 84-92
Transportes de Barcelona 164 1965-1979 3001-3264
Transportes Generales Comes (Cádiz) 7 1975 Desconocidos
TRAVAL (Oviedo) 6 1971-1974 101, 147-148, 155-157
TUGBSA (Bilbao) 8 1973-1974 2001-2008
Urbas (Barcelona) 25 1966-1969 300-324

PEGASO – 5117-20

Exportación

ENASA exportó este modelo de autobús a cuatro países diferentes.

Entre 1972 y 1975, fabricó para la ciudad de Argel 220 autobuses estándar, que denominó como modelo 6036.

Para la red urbana de La Habana, a partir de 1974 se fabricaron 100 unidades estándar 6035-4 y 50 articuladas 6035-A. Posteriormente, entre 1979 y 1981, la fábrica cubana Claudio Argüelles construyó, bajo licencia, 750 autobuses del modelo Girón XII, copias exactas de los Pegaso 6035 (números de La Habana 4766-5299, 5301-5499 y 5551-5567).5

Finalmente, hay constancia de la construcción de un articulado 6035-A para la Empresa de Transportes Colectivos de Chile, carrozado por Noge, con ligeras diferencias respecto del modelo español.

También se exportó algún ejemplar a Ghana6​ y, al parecer, a Angola, aunque no se dispone de más datos.

 

Autobuses preservados
Empresa original Número Modelo Año Preservado por Observaciones
Autobuses Urbanos de Burgos 51 6035-4 1980 Trans-Bus Málaga Pendiente de restaurar.
Empresa Cabrero 134 6035-5 1972 EMT Madrid Restaurado como el número 622 de la EMT de Madrid. En estado de marcha.
Empresa Cabrero 164 6035-4 1976 ARCA Pendiente de restaurar.
Empresa Cabrero 175 6035-5 1976 Particular Desconocido.
Transportes de Barcelona 2187 6035 1967 Fundació TMB Pendiente de restaurar.
Transportes de Barcelona 3004 6035-A 1967 UAB Número 13 de la Universitat Autònoma de Barcelona. Restaurado.
Transportes de Barcelona 3024 6035-A 1968 Desconocido Ex UAB 18. Propietario y estado actual desconocido.
Transportes de Barcelona 3031 6035-A 1968 Mohn Ex UAB 16. Fue preservado por la AAFCB, y luego vendido a Mohn. Pendiente de restaurar.
Transportes de Barcelona 3036 6035-A 1968 Fundació TMB Ex UAB 17. Restaurado en los colores originales de TB y en estado de marcha.
Transportes de Barcelona 3040 6035-A 1968 Fundació TMB Ex UAB 19. Conservado para donar piezas a los otros autobuses preservados.
Transportes de Barcelona 3055 6035-A 1968 ARCA Ex UAB 14. Restaurado en color rojo de TB y en estado de marcha.
Transportes de Barcelona 3217 6035-A 1975 Trans-Bus Málaga Ex UAB 30. Restaurado como el número 178 de Málaga. En estado de marcha.
Transportes de Barcelona 3220 6035-A 1975 Fundació TMB Ex UAB 15. Pendiente de restaurar.
Transportes de Barcelona 3222 6035-A 1976 EMT Madrid Ex UAB 29. Restaurado como el número 2191 de la EMT de Madrid. En estado de marcha.
Transportes de Barcelona 3261 6035-A 1979 EMTUSA Gijón Ex UAB 32. Restaurado como el número 1000 de EMTUSA.
LEER MÁS:  ¿Y los españoles? Escarbando, oiga, escarbando. Por Francisco Bendala Ayuso

Circulación sábado 20 de Mayo 2023 en la ciudad de Santa Coloma de Gramenet (Barcelona) con motivo de la recreación líneas 35 y 42 de Transports de Barcelona (TMB) por parte de ACEMA, Fundació TMB y ARCA de los autobuses Pegaso 6038 Noge B-6983-FU ex 7092 de Transports de Barcelona, Fundació TMB (matriculado año 1983) y el autobús Pegaso 6420 proto BU-5946 -J ex 77 SMAUB asociaciación ARCA (matriculado año 1987

Autobuses línea 35 Pegaso 6038 TMB y Pegaso 6420 proto ARCA – (Santa Coloma Gramenet) 20/05/2023

https://www.youtube.com/watch?v=HdjXeZpWc_M&ab_channel=Jos%C3%A9Mar%C3%ADaMart%C3%ADnezOc%C3%B3n

 

 

Autor

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Miguel Sánchez

Empresario. Licenciado en Marketing y en Dirección de Ventas. Escritor de varios libros, sin publicar, aún.  Aficionado a la escritura y a la historia de España.


Caballero Legionario que fue del  IV Tercio Sahariano Alejandro Farnesio, en dónde estuvo en Mando Bandera. Escogido para portar al Santo Cristo de la Buena Muerte, representando a la Xª Bandera.


Congregante del Santísimo Cristo de la Fe, Cristo de los Alabarderos y María Inmaculada Reina de los Ángeles, en la Catedral de las Fuerzas Armadas


Luchador nato por el  Valle de los Caídos y sus monjes Benedictinos, por nuestro Cristo Redentor, la Familia, contra el Aborto y la Patria Grande, Unida y Gloriosa, desde la muerte del General Invicto.


Amigo, seguidor y admirador de la figura más transcendental y entrañable del siglo XX español, D. Blas Piñar, mi Caudillo, siempre junto a él, tuve el honor de aplaudirle, ovacionarle, dialogar y abrazarle, porque era mi ídolo y lo seguirá siendo por toda la eternidad. Y tengo el orgullo, que de  sus magníficos libros escritos, poseo unos diez, dedicados, con cariño y con su pluma de oro, como escritor en la excelencia.


LEER MÁS:  El «fantasma» de la Complutense. Por Jesús Salamanca Alonso
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