España, abandonada a su suerte, durante muchos años, con esta “Democracia”, que no solo odia a sus FFAA, sino que las desprecia de tal forma que apenas invierte en el armamento necesario para defenderla. Tiene una posición dramática a lo que se refiere a Submarinos.

Submarino Isaac Peral S-80, una solución con 25 años de atraso

Disponemos en la actualidad, de un solo submarino vetusto y obsoleto

La previsión es de solo contar con 4 submarinos de la Clase S-80, si bien, después de tantas previsiones de entrega fallidas, esperemos que antes del 2.030, estén en servicio y patrullando por nuestras inmensas costas.

Si bien se han gastado casi 4.000 millones de euros, en el Submarino S-80 Isaac Peral, el retraso de 17 años, por todo tipo de problemas habidos en su construcción, ha demostrado, que  mucho dinero, pero muy mal empleado.

Los retrasos han sido épicos y han pasado los años, sin adquirir otro tipo de submarinos complementarios, a otras potencias, mientras se fabricaba este submarino convencional, pero de última generación.

Deberíamos haber comprado, al menos, 4 submarinos, con el fin de no dejar por tan largo periodo de tiempo, a nuestra Armada, que se encuentra en los últimos lugares de los Países con submarinos.

El submarino de la clase S-80, como componente de esa fuerza naval deberá afrontar los nuevos retos que se presentan en este siglo, con los últimos avances tecnológicos y experimentados en materia de armamento, comunicación, navegación submarina, propulsión eléctrica y AIP de nueva tecnología.

Programa especial: S-80, un submarino español

Las misiones que debe desempeñar el submarino S-80 son las que se detallan a continuación:

• Proyección del poder naval sobre tierra.
• Protección de una fuerza desembarcada.
• Vigilancia litoral y oceánica.
• Ataque o protección de una fuerza naval.
• Disuasión de una fuerza naval hostil.

Los submarinos S-80 deberán hacer frente, tanto en teatros oceánicos como de litoral a amenazas de la índole que se relata a continuación:

• Campos minados.
• Buques de superficie, con sonaresactivos y pasivos.
• Aeronaves antisubmarinas, con radar, sonoboyasactivas y pasivas y sonar cable.
• Submarinos nuclearesy convencionales de diseño avanzado.

Los submarinos de la clase S-80 tienen un desplazamiento en inmersión de casi 3.000 toneladas (2.965 t), una eslora de 81 metros y un diámetro de casco resistente de 7,3 metros. Su velocidad en la superficie será de 10 nudos y en inmersión de 19 nudos. En su interior alberga 180 sistemas y 60 km de cables.

En efecto, el S-81 sitúa a nuestro país en un exclusivo club en la cúspide la construcción naval junto a Estados Unidos, Francia, Reino Unido, Alemania, Suecia, Rusia, Japón, China y Corea del Sur. Suficiente como para insuflar un poco de moral a una nación que tiene por delante serios retos de cara a la recuperación tras la crisis política que padecemos

El  Almirante D. José María Treviño Ruiz, experto en submarinos y buques, hace una exposición sobre los submarinos españoles

Conferencia «Submarino Isaac Peral S-81, una realidad»

https://www.youtube.com/watch?v=gMoHrKRuje0&ab_channel=MarinasdeArag%C3%B3n

El 13 de enero de 2012 se aprobaron los nombres de los cuatro buques, publicándose estos en el Boletín Oficial de Defensa (BOD) del 30 de enero de 2012; ​ los dos primeros nombres se repiten por cuarta vez, el tercero por tercera vez y el último por segunda ocasión en submarinos de la Armada Española. Con estos nombres se honra la memoria de los inventores de submarinos Isaac Peral, Narciso Monturiol y Cosme García Sáez, y del primer jefe del arma submarina de la Armada Española, Mateo García de los Reyes. El programa ha tenido varios retrasos, por ejemplo el  Narciso Monturiol (S-82) estaba inicialmente previsto para noviembre de 2018, el  Cosme García (S-83) estaba prevista inicialmente para marzo de 2019​ y el  Mateo García de los Reyes (S-84) para mayo de 2020. ​La previsión de entrega:

.- S-81, Isaac Peral, será entregado a la Armada durante el presente año, aunque en principio estaba previsto el primer trimestre, pero no ha sido así y esperemos que se entregue antes de final de este año, aunque estará desprovisto del sistema de Propulsión Independiente de Aire (AIP) hasta su primera parada técnica (año 2029/30).

.- S-82, Narciso Monturiol, previsto para finales del 2024, y estará desprovisto del sistema de Propulsión Independiente de Aire (AIP) hasta su primera parada técnica (año 2029/30).

.- S-83, Cosme García, previsto para finales del 2.026, pero al menos ya contará con el sistema AIP de salida.

.- S-84, Mateo García de los Reyes, previsto para 2.028 y también ya contará con el sistema AIP de salida

INMERSIÓN EXITOSA ¿S-81 con MISIL ANTIBUQUE ESPAÑOL?

El primero de ellos será el S-82, que recibirá el nombre de Narciso Monturiol, y tiene prevista su entrega en diciembre de 2024 a la Armada, es decir, justo dentro de dos años. Pero, ¿cómo avanza su construcción? Evidentemente, ni Navantia ni el Ministerio de Defensa van informando de cada paso que se da en un proceso tan largo y complejo marcado por determinados hitos, pero sí sabemos que la primera unión del casco resistente del segundo submarino de la serie 80 se ha realizado ya en el astillero. Hace un año también supimos que se finalizó la fabricación de la vela y a principios de diciembre se trasladó por barco hasta el astillero de Cartagena, donde ha sido instalada.

Precisamente en esa fecha, en diciembre de 2021, llegaba hasta el astillero de Navantia en Cartagena la denominada vela (conocida como torreta en el argot militar), «la última gran estructura pendiente por montar» de este segundo sumergible de la serie 80, que pesa 17,5 toneladas y, una vez instalada sobre el casco, tiene unas dimensiones de 11,5 metros de largo por siete de alto.

Los trabajos para ensamblar dicha vela en el casco del submarino arrancaron tras las navidades. Asimismo este año se ha trabajado en el ensamblaje de los cinco módulos que conforman el S-82: el primero, proel, que acoge al sistema de estiba y lanzamiento de las armas; el segundo, donde se ubica el Centro de Información y Combate y se ensambla en su parte superior a la vela o torreta con los distintos periscopios y sensores, el tercero, en el que se situará el módulo AIP que permite al S-82 navegar sumergido hasta tres semanas sin tomar oxígeno del exterior, y luego el cuarto, el cofferdam (entre el segundo y tercero) realizado con acero de la máxima resistencia que haría de barrera frente a una vía de agua exterior y que incluye la exclusa que facilitaría el acceso de buceadores o la evacuación, en caso necesario, y un quinto módulo, el cono de popa.

S-83 y S-84

Pero el astillero español no trabaja solo en el S-82, sino que siguen en marcha también los trabajos del S-83 y el S-84, que han de completar la tanda de cuatro submarinos prevista por el Ministerio de Defensa para España.

Así, el S-83, que recibirá el nombre de Cosme García, tiene su entrega prevista a la Armada para octubre de 2026 y 16 meses más tarde, en febrero de 2028, el S-84, bautizado como Mateo García de los Reyes.

Estos dos submarinos serían los primeros de la serie en incorporar ya de serie el Sistema de Propulsión Anaerobia (AIP, en sus siglas en inglés), lo que les permitirá generar su propia energía eléctrica y, así, navegar durante semanas sin salir a la superficie, proporcionando unas capacidades tácticas y de discreción no existentes a fecha actual. A diferencia de los submarinos convencionales, que necesitan subir prácticamente a la superficie para realizar operaciones de «snorkel» frecuentes para recargar sus baterías, los S-80 podrán hacerlo en inmersión, siendo así menos vulnerables y detectables.

El S-81 y el S-82 serán entregado a la Armada sin este sistema, que les será instalado en su primera gran carena, en la que serán reacondicionados.

ESPAÑA SUBMARINOS S-80 PLUS TENDRAN MISILES ANTIBUQUE Y DE ATAQUE A TIERRA NSM TOP NOTICIAS

Autor

Miguel Sánchez

Empresario. Licenciado en Marketing y en Dirección de Ventas. Escritor de varios libros, sin publicar, aún.  Aficionado a la escritura y a la historia de España.

Caballero Legionario que fue del  IV Tercio Sahariano Alejandro Farnesio, en dónde estuvo en Mando Bandera. Escogido para portar al Santo Cristo de la Buena Muerte, representando a la Xª Bandera.

Congregante del Santísimo Cristo de la Fe, Cristo de los Alabarderos y María Inmaculada Reina de los Ángeles, en la Catedral de las Fuerzas Armadas

Luchador nato por el  Valle de los Caídos y sus monjes Benedictinos, por nuestro Cristo Redentor, la Familia, contra el Aborto y la Patria Grande, Unida y Gloriosa, desde la muerte del General Invicto.

Amigo, seguidor y admirador de la figura más transcendental y entrañable del siglo XX español, D. Blas Piñar, mi Caudillo, siempre junto a él, tuve el honor de aplaudirle, ovacionarle, dialogar y abrazarle, porque era mi ídolo y lo seguirá siendo por toda la eternidad. Y tengo el orgullo, que de  sus magníficos libros escritos, poseo unos diez, dedicados, con cariño y con su pluma de oro, como escritor en la excelencia.

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