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Lo más llamativo del nuevo Amarok es que está desarrollado junto con el el Ford Ranger. Ambos han salido de la filial americana ubicada en Australia. El nuevo vehículo comenzará su producción masiva en septiembre de 2022 en Sudáfrica.
La Volkswagen Amarok 2023 se comercializará en versiones cabina simple y cabina doble, y de acuerdo a la marca, se presentará en cinco versiones: Amarok, Life, Style, PanAmericana y Aventura, las últimas dos enfocadas al todoterreno y al lujo.
La Amarok cuenta 1,91 m de ancho (34mm menos), 1,88 m de alto (10 mm más). Otro detalle de la pickup, es que se presentará con llantas de acero de 17 pulgadas para las versiones de entrada, en tanto las versiones más costosas sumarán llantas de aleación 21 pulgadas.
El nuevo vehículo presenta una parte trasera que luce cambios importantes, con nuevas luces en forma de “C” y la tapa de la caja muestra nuevos pliegues que dan robustez. Otro detalle para no dejar pasar es que ahora el nombre ocupa toda la tapa de la caja. En el interior, luce un imponente cuadro de instrumentos completamente digital de 8 o 12 pulgadas, dependiendo la versión.
El Amarok tendrá posibilidad de propulsión pura, pero además tendrá un par de sistemas de tracción integral: uno conectable y otro permanente denominado 4Motion. Además, aparece la posibilidad de bloqueo de diferencial trasero y, por supuesto, reductora. En Sudáfrica, país donde se producirá la camioneta, se comercializará la Amarok con un motor 2.0 TDI de 150 CV, mientras que otras regiones tendrá una versión de 170 CV.
Respecto a las transmisiones, la camioneta podrá combinar cajas manuales de 5 o 6 velocidades y automática de 6. Para las versiones 2.0 TDI y 3.0 V6, aparece una nueva caja automática de 10 velocidades, la cual reemplaza a la conocida de 8 velocidades.
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