15/08/2026 06:54
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La DGT impone en el 2026 la baliza de la estafa y desvía la atención sobre la verdadera esencia de engaño que supone el negocio de que 34 millones de vehículos estén obligados a portar el ingenio  que provocará más muertes, gracias a la intransigencia de unos apandadores acostumbrados quizá a delinquir con absoluta impunidad desde un organismo que no da cuenta del multimillonario robo de diario. Pere Navarro es con mucho uno de los peores gestores de la DGT, con una impunidad en el saqueo y cuentas opacas no auditadas. Seguramente estamos ante un delincuente con patente de corso para seguir robando a destajo, protegido a su vez por los estafadores del desgobierno criminal sanchista. Con todo ello, con los antecedentes de corrupción generalizada, perpetran la estafa de la baliza V16. En Nepal los habrían corrido a gorrazos para meterlos de cabeza en la cárcel. Aquí les dejamos hacer, inexplicablemente.
Las cuentas de la DGT (Dirección General de Tráfico) no están auditadas favorablemente por la Intervención General de la Administración del Estado (IGAE), presentando graves deficiencias, especialmente en 2023, donde más de 650 millones de euros de su patrimonio no tenían soporte documental válido, resultando en una opinión desfavorable de los auditores y un riesgo de fraude e irregularidades en la gestión del patrimonio y fondos públicos, con bienes no inventariados o sin justificación. Es paradójico que un presunto delincuente como Pere Navarro además de la impunidad en las cuentas del latrocinio tenga margen de maniobra para perpetrar una descomunal estafa y presentarla de modo chulesco como repulsivo sabedor de que le ampara el capo okupa de La Moncloa. Además, entre toda la maquinaria subvencionada de parásitos carroñeros se manipula a la opinión pública para colar un nuevo sablazo impositivo.
Desvían la atención responsabilizando FACUA a la DGT de permitir un fraude con las balizas inservibles que se han permitido vender este tiempo. No hay acusación de estafa directa, sino sobre la permisividad de fraude donde la responsabilidad recae sobre terceros. Un mal atenuado sobre un efecto secundario. De este modo el engaño desvía la atención sobre un perjuicio secundario que exonera a la organización de la intención de la estafa con esa imposición sacada de la manga sin consultar con los verdaderos expertos de la Seguridad Vial. Asimismo, otro modo de desviar la atención de la estafa de las balizas, es generar un debate que puede terminar con la aceptación de los triángulos como modo de señalización alternativo sin prohibir su uso… ¿Y con eso ya aceptamos que la sospechosa DGT con presunto estafador que no responde por las cuentas de la DGT,  Pere Navarro al frente, se salga con la suya? España es un país donde los politicastros viven de milagro cuando en otros países otros son apalizados en plaza pública por menos motivos criminales que a los que nos han acostumbrado.
La única esperanza que queda a los conductores, víctimas propiciatorias de la mafia de la DGT comandada por un sacacuartos sin entrañas, es que Pere Navarro, causante de miles de muertes por no abordar las causas reales de los accidentes, un día criará malvas dejando sobre la tierra un rastro de corrupción que se llevará como una peste personal a la tumba, con un peso específico de karma que incluirá la tragedia inspirada por su ineptitud. El rico Epulón que encubierto por un desgobierno criminal nunca ha dado cuentas de su arbitraria gestión de una organización opaca, se llevará al foso de los gusanos la intolerancia y la soberbia que causaron dramas interminables en las carreteras desatendidas, responsabilizando a los inocentes de sus más carroñeras ineficacias como cateto ensoberbecido de la Seguridad Vial. La baliza V16 promete una sangría accidental cuando se ha demostrado una ineficacia que costará más vidas a las que sumar el nulo mantenimiento de la red vial.
Pere Navarro es un polémico inútil con ínfulas dictatoriales. Dice el parásito que es un lujo conducir un coche para trasladar a una sola persona. Un lujo que se paga con sacrificios mientras rémoras repulsivas van en coche oficial y ganan un sueldo inmerecido abonado con nuestros impuestos. El día que lo entierren, la libertad podrá respirar, con los delincuentes del gobierno enjuiciados mediante o untados en brea para llevarlos en volandas a tribunales públicos, habría que añadir.
No sabemos si lo matará el sebo acumulado en sus magras carnes, pues la Parca parece rondarle en esa oronda jeta que se gasta de impune estafador recaudatorio, o la baliza cuando se quede dentro en un coche oficial dando ejemplo… esperando a que un tráiler le pase por encima, por gilipollas, por engañador, por insoportable y chulesco, causante de tragedias innúmeras. Por cuestión de Justicia, sea él el que se quede descuartizado entre los acerados hierros de un dantesco accidente. El estafador de la DGT que nunca rinde cuentas de los saqueos porque está cubierto gracias al otro pieza que comanda el Ministerio del Interior, está muy seguro de imponer una baliza que atraerá la muerte en el asfalto si antes las pesquisas no dan con el núcleo del verdadero negocio con el que se frotan las manos estos indeseables de Satanás. Porque no quepa duda que todo lo que proviene de la organización criminal PSOE está revestido de una malignidad homicida que igual provoca un genocidio protocolario asesinando a nuestros padres, como aprovecha una gota fría para exterminar un pueblo desavisado y después no auxiliarlo por cálculos políticos.
La verdulera del Isofotón y de tantas corrupciones por las que podría pisar cárcel, encubre las cuentas de la estafa DGT. En una de estas ha de quedar al descubierto la impunidad de este totalitarista a poco que se investiguen las cuentas de la DGT. El reconocido como ladrón y dictadorzuelo repugnante por los sufridos conductores es la cabeza visible de la nueva estafa sanchista: una baliza como nuevo saqueo impuesto tras cuya obligatoriedad se oculta una intención masiva de engaño con las mismas características de los ERE o las mascarillas de plandemia que con el tiempo podría terminar siendo investigada en los tribunales, no obstante todo lo que toca el sinvergüenza está tiznado de rastrerismo no exento jamás de indicio delictivo.
En tiempo de descuento este sinvergüenza tiene los días contados. Su vida se agota y tras la jeta de vividor sin escrúpulos, acecha la muerte profesional-es un decir-como solución definitiva a sus desmanes de funcionario servil a las órdenes de la corrupción. Porque este Pere de su madre que  vive a tutiplén de los servicios prestados a la delincuencia política puede irse perfectamente al infierno: un infierno similar en las carreteras al que provoca su inepta soberbia que debería estar penando desde hace mucho tiempo tras las rejas. Como se contabilice el dinero de sus desfalcos sólo sale con los pies por delante.

Autor

Ignacio Fernández Candela
Ignacio Fernández Candela
Ignacio Fernández Candela es escritor, pintor y columnista internacional, autor de 16 libros y miles de artículos. Con más de 35 años de trayectoria en medios como El Imparcial y ÑTV España, desarrolla una obra que combina análisis sociopolítico y creación artística, con más de 500 pinturas y cincuenta exposiciones individuales.

Información en buscadores de Internet e IA. También como Ignacio F. Candela

Fue propietario y editor de ÑTV ESPAÑA desde julio del 2023 hasta julio del 2025.
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